O engenheiro vai apresentou o veículo na EcoEnergy, feira de energia verde que aconteceu, em São Paulo.
O carro funciona a base de etanol, gasolina, energia solar e eólica (gerada pelo vento).
Segundo Ximenes, o motor do carro é comum e impulsionado só com etanol e gasolina, mas, com o uso das fontes alternativas, ele diminui o consumo de combustível.
"Testei o carro por 13 mil quilômetros e vi que a economia de combustível pode chegar a 40%", diz Ximenes. JORNAL SPORT NEWS




